Avtomatski sistem sortiranja gotovih pnevmatik

Avtomatski sistem sortiranja gotovih pnevmatik

Ogledi: 55 ogledov

Projekt samodejnega razvrščanja končnih pnevmatik v Shengshitailai Rubber uresničuje zmožnost avtomatizacije in sledenja informacijam pri transportu, sortiranju, paletiziranju, skladiščenju in dostavi ter neposredno izboljša delovno učinkovitost in zmanjša operativne stroške za podjetja.

Da bi se prilagodili razvoju podjetij in povpraševanju na trgu ter izboljšali učinkovitost proizvodnje in zmanjšali stroške dela, se je leta 2015 podjetje Qingzhou Shengshi tailai Rubber Company (v nadaljevanju "Sheng Tai") odločilo za proizvodnjo 12 milijonov kompletov. avtomatskega razvrščanja končnih pnevmatik, s polletnim stalnim optimiziranjem in predstavitvenim projektom, končno potrditev rešitve za celotno dostavo za skladiščenje končnih pnevmatik in integracijo sistema sortiranja.

2017071834471573
Guma Shengshi Tailai

Guma Shengshi Tailai

2017071834502585

Avtomatski sistem za sortiranje končnih pnevmatik

Projekt avtomatiziranega sortiranja pokriva površino približno 21000 kvadratnih metrov, skupna naložba približno 200 milijonov RMB, projekt avtomatiziranega sortiranja Shengtai je v glavnem sestavljen iz inteligentnega avtomatskega transporta, sortiranja, samodejnega zlaganja, sistema za samodejno shranjevanje po zaznavi.Z realizacijo avtomatizacije informacijskega sistema ERP, inteligentnega in brezpilotnega procesa, letna proizvodnja 12 milijonov kompletov pnevmatik ustreza dolgoročnemu povpraševanju in razvoju Shengtai.

Shema uporablja kombinirani regal za skladiščenje, skupaj 14 tunelov, 14 kompletov več kot 30 metrov viličarjev, največji inventar 50400 palet.Izdelek se prevaža v skladiščno območje v drugem nadstropju prek sistema panoramskega skeniranja kvalificiranih izdelkov in nekvalificiranih izdelkov za samodejno sortiranje, nato avtomatski robot za paletiranje v skladišče prek prenosnih linij, poslanih v skladiščno območje s 14 kompleti zlagalnih strojev v prvem nadstropju. končne pnevmatike skozi verižni valjčni stroj, teleskopski transportni trak in drugo transportno opremo za dokončanje dostave.

图片111

Diagram celotnega procesa projekta

1. Skladiščenje končnih izdelkov v skladišču

Končano pnevmatiko delavnice testira dinamični preskuševalni stroj.Če prestane inšpekcijo, se po hodniku prepelje v sortirnico v drugem nadstropju vertikalnega skladišča.Okvarjene pnevmatike se dostavijo na popravilo.Usposobljene gume po popravilu gredo ponovno na linijo skozi hodnik do dvoetažne sortirnice.

Sortirna linija v 2ndobmočje za sortiranje na tleh se sortira v skladu s specifikacijami do 12 sortirnih vrat, robot Longmen pa samodejno naloži pnevmatike na določeno lokacijo mobilnega skladišča.Ko je posamezna pnevmatika zložena nad kup na mobilni ploščadi za shranjevanje, robot Longmen odnese celoten kup pnevmatik na določeno mesto v knjižnici Longmen.V skladu s podatkovno direktivo WMS je robot Longmen na prazen pladenj prenesel kup pnevmatik, ki ustreza številki sklada.Potem ko je pladenj za shranjevanje posode RGV prepeljan do določenega računalnika, se zlagalnik odloži na določeno polico za blago.

A: razvrščanje neobičajnega ravnanja: sortirni stroj je opremljen z izhodom za neobičajni pretok, dokončana pnevmatika pa je ročno nameščena v odprtino za nenormalno ravnanje in nato shranjena v skladišču.

B: v procesu shranjevanja sklada zaznavanja videza in pregleda črtne kode, kot so neobičajne razmere, samodejno ravnanje do vrat za nenormalno ravnanje, ročna obdelava in nato skladiščenje.

2017071834581853

2. Končni izdelki franko skladišče

Ko WMS pošlje navodila za pošiljanje, samodejni zlagalnik pladnjev položi blago na tekoči stroj, nato obročasta transportna linija pošlje blago v ustrezna dostavna vrata, skozi umetno ploščo, etiketo, tračni transporter, navpično pnevmatiko, teleskopski tračni transporter se prevaža do tovornjaka za dostavo

Obdelava prazne palete: končni pladenj za pnevmatike po ločitvi od palete bodo delavci ročno poslali v samodejno skladiščenje

V celotnem sistemu sledenja informacijam o vsaki pnevmatiki so lahko shranjevanje in informacije v popolnem avtomatskem upravljanju, da bi se izognili umetnim napakam, ki jih povzročajo napake pri shranjevanju in dostavi, učinkovito izvajanje sledljivosti informacij, prihranite veliko operativnih stroškov podjetij in izboljša učinkovitost teoperacije.


Čas objave: Sep-02-2022